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众所周知，目前的国产新能源汽车可谓是百花齐放，百家争鸣，如今的中国新能源汽车产业，像是一汽、东风、上汽、奇瑞、广汽、长安、吉利、领克、长城、比亚迪等中国品牌在技术研发、产品设计和服务体验上都有了很大的进步。

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，这是全球首家达成这一目标的新能源车企。随着一台崭新的腾势N7缓缓驶出，20年坚持向上突破的比亚迪品牌终于迎来全新里程碑，而这也是新背景下中国车企向好向上发展的重要见证。

目前的新能源汽车时代，消费者对于新能源车智能化的诉求越来越大，甚至直接影响到购车决策。也正是基于强大的市场诉求，各大车企在车机智能化领域可谓重拳出击，不仅堆硬件还玩生态，甚至还与手机厂商合作，以此来提升市场竞争力。其中像是华为和塞力斯合作的鸿蒙智慧座舱操作系统，以及魅族和领克汽车合作推出的Flyme Auto智能座舱操作系统都受到了众多消费者的关注。

就在近期，首款搭载魅族Flyme Auto智能座舱操作系统的量产车型，领克 08也已经开启正式预售，仅仅开售两小时，魅族渠道登记有购买意向的魅友就有近两千人，并且目前订单数字还在持续增加。由此可见，用户对于魅族这款Flyme Auto车机操作系统还是非常感兴趣的。

Flyme Auto让手机和车机的联系非常紧密，手机内的应用可以直接在车机大屏上打开，不用额外安装。当进入车内，手机上的导航信息也可以自动流转到中控大屏，不用再输入导航地址。手机APP在大屏上可以分屏显示，一边是车机，一边是手机。除此之外，这套联动还做到了快速连接，数据互通，网络共享，硬件共享，手机应用可以使用车辆摄像头和麦克风，可以有很多使用场景，比如在车上开视频会议。

此外，魅族和领克交流还深入到用户层面，首次魅族x领克露营活动将在8月19日杭州举行，共同为魅友以及Co客打造一个轻松愉快的交流平台，让Co客和魅友可以更为深入地了解Flyme Auto车机系统和魅族手机的无界互联魅力。双方正携手进一步加深彼此互动了解，为打造更好的汽车生态和推动国产汽车产业的发展而努力。

在如今的新能源时代，以比亚迪和领克汽车为代表的中国汽车在具备完整产业链的同时，也真正掌握新能源核心技术，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌，共同构建起值得国人及全人类尊敬的Made in China“新名片”

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